Строп цепной кольцевой СЦК 60 т L-1 м
- Грузоподъемность, т60
- Длина, м1
- МаркаСЦК
- ТипКольцевой
Описание Строп цепной кольцевой СЦК 60 т L-1 м
Строп цепной кольцевой СЦК 60 т L-1 м в наличии на складе в Братске от компании «Инметпром». Закажите строп цепной кольцевой СЦК 60 т L-1 м по номеру телефона +7 (395) 293-06-68, отправив запрос на электронную почту bratsk@inmetprom.ru или заполнив форму обратной связи на нашем сайте.
Наши специалисты ответят на все вопросы, касающиеся наличия товара, вариантов оплаты и сроков доставки.
Оставить отзыв или задать вопрос
Как оплатить заказ?
Оплата товаров производится при помощи любого удобного для вас способа:
- наличными или безналичными средствами через расчетный счет, а также по факту получения товара.
Подробнее с ними можно ознакомиться на соответствующей странице.
Доставка
Вы можете выбрать любой подходящий для вас вариант с нашим специалистом по логистике:
- до склада, самовывозом, «до дверей».
Он поможет подобрать оптимальный маршрут и транспорт, а также сориентирует вас о примерных сроках и стоимости доставки. Цифры могут отличаться в зависимости от сезона!
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Цена: 368 ₽/кг
- Цена: 808 ₽/кг
- Цена: 70 ₽/м2
- Толщина, мм:0,5
- Тип:Штукатурная
- Длина, м:12
- Цена: 458 ₽/м2
- Цена: 34 ₽/м2
- Длина, мм:2000
- ГОСТ/ТУ:ГОСТ 19771-93
- Мерность:М/Д
- Цена: 79 705 ₽/т
- Размер, мм:20х20
- Форма:Квадратная
- Толщина стенки, мм:1
- Цена: 291 141 ₽/т
- Цена: 281 800 ₽/т
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:9
- Грузоподъемность, т:1,12
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:2
- Цена: По запросу
- Тип:Одноветвевой
- Грузоподъемность, т:1,5
- Длина, м:2,5
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:7
- Цена: По запросу
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:4
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:5
- Цена: По запросу
- Марка:1СЦ
- Тип:Одноветвевой
- Длина, м:1
- Цена: По запросу
Необходимая рабочая длина цепного стропа для подъема груза на заданную высоту рассчитывается с учетом габаритов самого груза, расположения его строповочных точек, требуемой высоты подъема и выбранной схемы строповки (количества ветвей и угла их наклона).
Правильный расчет нагрузки на каждую ветвь стропа 4СК грузоподъемностью 8 тонн при подъеме груза сложной или неправильной геометрической формы требует учета точного расположения центра тяжести груза, точек строповки и фактических углов наклона каждой ветви для определения наиболее нагруженной ветви.
Стропы из цепи класса G10 принципиально отличаются от G8 более высокой прочностью при одинаковом размере звена. Преимущества G10: возможность подъема большего веса или использование более легких стропов с цепью меньшего размера для той же нагрузки.
Главное соединительное звено (верхнее кольцо) в конструкции стропа 4СК грузоподъемностью 20 тонн выполняет критически важную роль как центральный элемент, предназначенный для навешивания стропа на грузовой крюк подъемного механизма и обеспечивающий равномерное распределение нагрузки на все четыре ветви стропа.
Правильно выбрать тип крюка (например, крюк с вилочным соединением, самозапирающийся крюк, крюк-чокер) для конкретного вида подъемных работ с цепными стропами необходимо исходя из типа груза, наличия на нем точек крепления и требуемого способа строповки (например, за проушины, в обхват, на удав).
Основное отличие и преимущество использования цепных стропов по сравнению с канатными или текстильными стропами заключается в их исключительной износостойкости, устойчивости к механическим повреждениям (порезам, истиранию), стойкости к высоким температурам и возможности гибкой регулировки длины ветвей.
Правильное и безопасное произвести закрепление верхнего кольца (главного звена) стропа 1СК грузоподъемностью 5 тонн на грузовом крюке крана осуществляется путем свободного навешивания кольца на зев крюка. Звено не должно быть перекручено или защемлено, а предохранительный замок крюка должен быть надежно закрыт.