Шестигранник алюминиевый 14х100 мм Д16Т

Алюминиевые шестигранники из любых марок не рекомендуется использовать для работы в контакте с концентрированными щелочами, такими как раствор NaOH с концентрацией 30% и выше. Алюминий активно растворяется в сильных щелочах с выделением водорода, что приводит к быстрому разрушению материала.

Повышенная точность изготовления алюминиевых шестигранников значительно улучшает собираемость конструкций. Более строгие допуски на размеры и геометрию снижают необходимость подгоночных операций и обеспечивают более точное сопряжение деталей, что особенно важно в ответственных узлах.

Термообработка Т1 для шестигранника Д16 может повлиять на его склонность к межкристаллитной коррозии (МКК) и коррозионному растрескиванию под напряжением (КРН) в агрессивных средах, включая промышленную атмосферу с SO2, при некотором улучшении общей коррозионной стойкости. Рекомендуется защитное покрытие.

Твердоанодированный слой на шестиграннике из Д16Т значительно превосходит по износостойкости и твердости обычный (декоративно-защитный) анодированный слой на АД31. Твердое анодирование (толщина обычно 25-100 мкм) создает покрытие с микротвердостью, сопоставимой с некоторыми закаленными сталями, в то время как стандартное анодирование (5-25 мкм) обеспечивает в основном защиту от коррозии и декоративные свойства.

Шестигранники из сплавов АМг (например, АМг2, АМг3, АМг5) и технического алюминия (АД0, А5) наиболее устойчивы к воздействию слабых органических кислот, включая уксусную кислоту концентрацией до 5%. Сплавы с высоким содержанием меди, такие как Д16 и В95, менее стойки в этих условиях.

Для сварных рам, эксплуатируемых на открытом воздухе, шестигранники из АМг3 предпочтительнее АД31Т5. Сплав АМг3 обладает лучшей свариваемостью без значительной потери прочности в зоне шва и более высокой коррозионной стойкостью в атмосферных условиях по сравнению с АД31Т5 в сварном состоянии.

При сварке шестигранников из высокопрочных сплавов типа В95 следует учитывать их повышенную склонность к образованию горячих трещин и значительное снижение прочности в зоне термического влияния. Требуется применение специальной присадочной проволоки, предварительный подогрев и, возможно, последующая сложная термообработка сварного соединения.